CGS3B-H0423A-SCP
Kit cambio elettronico Plug&Play applicabile direttamente al cablaggio originale della moto senza dover tagliare alcun filo....
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CAMBIO ELETTRONICO SP ELECTRONICS PER CAMBIO STANDARD DUCATI 999/S/R 2003/2006
Kit cambio elettronico Plug&Play applicabile direttamente al cablaggio originale della moto senza dover tagliare alcun filo....
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CAMBIO ELETTRONICO SP ELECTRONICS PER CAMBIO STANDARD DUCATI 999/S/R 2003/2006
IL KIT MONTA SOLO SU MODELLI INDICATI IN DESCRIZIONE
IN FASE DI ORDINAZIONE VI PREGHIAMO DI SPECIFICARE NELLE NOTE DELL'ORDINE MODELLO E ANNO MOTO SU CUI VA INSTALLATO IL KIT
Il NUOVO CGS3 (Clutchless Gear System) è un dispositivo elettronico che permette, nell’uso sportivo veloce della moto, di inserire la marcia superiore senza chiudere il gas e senza utilizzare la frizione.
Le potenzialità di questo NUOVO dispositivo sono di adattare il tempo di Cut-Off in funzione del carico motore attraverso la lettura in tempo reale della posizione acceleratore e del regime di rotazione motore.
Permette pertanto di avere una cambiata fluida e precisa a qualsiasi regime di rotazione e con qualsiasi marcia inserita.
E' possibile configurare:
• Il tempo di Cut-Off a Full Gas (FT) da 40 a 99 millesimi di secondo con precisione di 1 millesimo di secondo.
• Il tempo di Cut-Off a Gas Parzializzato (PT) da 1 a 9 millesimi di secondo, parametro necessario per incrementare il tempo “FT” in funzione dell'apertura dell'acceleratore attraverso un algoritmo interno.
Le caratteristiche principali sono:
• Facile installazione grazie a soluzioni Plug&Play per ogni modello di moto.
• Facile configurazione manuale tramite selettori rotativi: non è necessario alcun dispositivo esterno come PC o SmartPhone.
• Soluzioni per Accensioni a Scarica Capacitiva (CDI) e Digitali Transistorizzate (DTI).
• Led di segnalazione ad alta intensità luminosa.
• Auto-riconoscimento 0-100% sensore posizione acceleratore (TPS).
• Soglia automatica di attivazione Cambio elettronico (TPS maggiore del 5%).
• Possibile alimentazione anche con batteria esterna, da 9 a 15Vdc, su motori sprovvisti di avviamento elettrico.
• Contenitore in Alluminio anodizzato, Connettori automotive stagni, Cablaggi resistenti alle temperature del motore, agli oli e idrocarburi.
• Dimensioni 84 x 64 x 24 mm di altezza sul connettore e soli 12 mm su tutto il resto
• Peso 120 gr (cablaggio e sensore esclusi).
• Resistente all'acqua (NON per immersione) e a vibrazioni.
Il kit è costituito da:
• un' unica unità elettronica di controllo (eBox CGS-3).
• un sensore elettromeccanico da applicare sul cinematismo del cambio o direttamente sulla leva a seconda dell'applicazione.
• un cablaggio Plug&Play di collegamento all’impianto elettrico ORIGINALE della moto, specifico per ogni modello di moto.
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