RECHERCHE D'ACCESSOIRES POUR VOTRE VÉLO

MOTO

MARQUE

MODÈLE ET ANNÉE DE PRODUCTION

Lettre d'informations

Prix réduit ! CARTUCCE FORCELLA BITUBO ECH29 PER YAMAHA R6 2006/2007 Agrandir l'image

CARTUCCE FORCELLA BITUBO ECH29 PER YAMAHA R6 2006/2007

Y0110ECH29

Cartuccia forcella racing con tutte le regolazioni (estensione, compressione e precarico molla idraulico) raccolte nel tappo superiore. Sistema FPS di controllo idraulico.

Plus de détails

Request product info

1 042,40 €

-20%

1 303,00 €

En savoir plus

La nuova cartuccia pressurizzata Bitubo ECH racchiude in sé una serie di sistemi innovativi quali: FPS, EC ed LC.

Questi sistemi sono frutto di una lunga esperienza di sviluppo da parte del reparto Bitubo in collaborazione con i migliori Team del campionato del mondo SBK.

LC (Light Components): L'uso massiccio di leghe leggere speciali hanno ridotto notevolmente il peso della cartuccia forcella.

EC (Easy Changer): È così denominato un sistema rapido di modifica setup, grazie alla caratteristica di cambio rapido della molla ed un esclusivo sistema di smontaggio delle cartucce con la chiave in dotazione, senza bisogno di sfilare la forcella dalla moto.
Questo sistema rende molto più veloce il cambio di set-up da parte dei tecnici in pista.

FPS (Full Pressure System): È una sigla che racchiude in sé la massima espressione di efficacia e razionalitá di questo sistema brevettato.
Questo innovativo sistema smorzante è stato creato per avere immediatezza di controllo delle oscillazioni della forcella, evitando nel contempo qualsiasi fenomeno di cavitazione nel fluido interno.
Il sistema è pressurizzato con gas a bassa pressione. Le cartucce sono asimmetriche, una controlla la fase di compressione, mentre l'altra la fase di estensione.
Ponendo le camere di compensazione alternate alle due estremità, si ottiene un altissimo coefficente di smorzamento già da bassissima velocità.

Le regolazioni delle cartucce forcella Bitubo ECH29, grazie alle possibilità offerte da FPS, consentono di ottenere curve di smorzamento nettamente migliori rispetto alle forcelle standard, in qualsiasi condizione d'uso.

La scopo è fornire al pilota la massima stabilità dell'avantreno, controllandone perfettamente la velocità di affondamento anche nelle staccate più violente e, al contempo, un aumento del grip in inserimento e percorrenza di curva, grazie all'immediato controllo idraulico.
Si avrà inoltre una uniforme usura della gomma grazie al controllo istantaneo delle forze applicate. Questo regala a chi guida il massimo appoggio in frenata anche ad angoli di inclinazione estremi, oltra a garantire la massima conduzione di curva su tutti i tipi di tracciato.

Caratteristiche Tecniche:

- Sistema idraulico con sistema FPS (brevetto esclusivo Bitubo) e pistone diametro 27 mm in ergal
- Steli pompante diametro 10 mm con riporto superficiale antiattrito
- Finecorsa meccanico con tampone poliuretanico
- Molle in Acciaio al CrSi, con trattamento termico, procedimento di assestamento e pallinatura finale
- Tappo superiore forcella con precarico molla idraulico integrato (brevetto esclusivo Bitubo)
- Regolazione indipendente dello smorzamento in compressione ed estensione
- Camera di compensazione coassiale (brevetto esclusivo Bitubo)
- Corpo cartuccia in ergal con riporto superficiale interno antiattrito
- Lubrificazione separata idraulica/scorrimento
- Compressione 24 click
- Estensione 24 click
- Precarico molla idraulico 12 mm - 6 "giri"

Sul tappo superiore della cartuccia si trovano tutte le regolazioni, precarico molla, per la prima volta ad attuazione idraulica, estensione e compressione sono distinte nelle due cartucce, semplici ed intuitive.

La confezione è corredata da Olio Synt FUCHS-Silkolene ad alta scorrevolezza, per la lubrificazione esterna, una perfetta costanza di resa alle massime prestazioni.

  • Reviews
  • There are no reviews